Supergear 903 Vandtæt Super EP gearsmøremiddel
 Funktioner
 Fremragende friktion og slidreduktion øger geartransmissionernes levetid dramatisk
 Enestående sejhed sporer al geartags bevægelse og efterlader intet friktionspunkt
 Begrænset slip differentiel ydelse
 Kontrollerer syre og friktion for at øge geareffektiviteten
 Høj vandmodstand, smører og beskytter i fugtige omgivelser
 Beskrivelse
 De seneste højtydende additiverpakker beskytter mod korrosion, oxidation og udvaskning af vand. Almindelige støbegods ødelægges naturligt fra friktionsområdet. Supergear 903 modvirker dog dette og søger at centrere for at sikre optimal smøring.
 Tillader transmissioner, differentier og gearkasser at opretholde effektiviteten i lange perioder. Høj vandmodstandsdygtighed, reducerer syre og friktionsslitage. Til applikationer med flere formål, hypoid og ekstremt tryk samt til snekkegear og differentierede applikationer med begrænset glidning.
 Supergear 903 er ikke skummende, hvilket eliminerer trykopbygning mod tætninger og reducerer risikoen for lækager. Sapphire 903s høje vandmodstand giver øjeblikkelig adskillelse, så vand kan drænes uden at skulle skifte olie. Specielle tilsætningsstoffer sikrer, at Sapphire 903 klæber til metaloverflader, selv under ekstreme tryk, der forhindrer for tidligt slid og reducerer friktion. Denne funktion kan hjælpe med støj- og temperaturreduktioner. Supergear 903 holdbar smørefilm beskytter både metaloverflader mod korrosion i lange perioder med lediggang og giver øjeblikkelig smøring ved opstart. Themses overlegne formulering vil i høj grad forlænge udstyrets levetid og samtidig reducere behovet for at skifte olie så regelmæssigt som tidligere. Sapphire 903 holder normalt maskinens levetid
 Typiske applikationer
 Supergear 903 er velegnet til manuelle gearkasser, hypoiddifferentialer (inklusive begrænset slip), industrielle gearkasser, lystbåde.
 Anbefales til brug i transmissioner, hvor: EP (ekstremt tryk), MP (multipurpose), HP (hypoid), LS (limited slip) eller hvor der er behov for gearolie til at modstå høje belastninger.
 Ikke til brug i automatiske transmissioner eller motorens krumtaphus